MediaGuide
Media Guide — портал о медиабизнесе для профессионалов. Каждый день для вас публикуется необходимая в работе информация: новости рынка, интервью, аналитика, гид по рынку российских медиа, вакансии и резюме.
среда,  20 ноября

Курсы валют ЦБ

Архив новостей

Новостной RSS-поток RSS-поток новостей

Подписка на
новости

О подписке


25.05.04

Renault осваивает площади АЗЛК

Столичные власти заявили, что готовы продать часть своего пакета акций СП "Автофрамос", располагающегося на территории обанкротившегося АЗЛК, французскому концерну Renault.

После того как блокирующий пакет СП перейдет к французам, на московском заводе по лицензии начнут выпускать недорогие автомобили под условным названием Renault Х-90. Основными конкурентами для них будут «бюджетные» корейские марки и новое детище «АвтоВАЗа» - автомобили семейства «Калина». Все эти автомобили выступают в ценовой нише от 7 до 11 тысяч евро.

Совместное предприятие правительства Москвы и французского концерна Renault 'Автофрамос' (уставный капитал в 177 млн. долларов разделен поровну) существует с 1997 года. Реальные объемы французского производства до сих пор оставались незначительными - было выпущено всего около тысячи французских автомобилей. Правда, в 1999-2000 годах городские власти пытались реанимировать нерентабельный 'Москвич'. Renault поставлял на АЗЛК двигатели для автомобилей 'Святогор'. Однако проект оказался недолговечным из-за банкротства автозавода в 2003 году.

Сегодня суммарный долг 'Москвича' составляет около 1 млрд. долларов. Основные кредиторы - это правительство Москвы и федеральный бюджет, которые еще в конце 80-х прокредитовали на эту сумму закупку оборудования для цехов по производству двигателей. В дальнейшем кредит так и не был погашен из-за кризиса, в который попала российская экономика в начале 90-х годов. В начале 90-х АЗЛК возглавил Рубен Асатрян, которого называют якобы ставленником московского правительства. Однако он лишь увеличил долги 'Москвича' - вместо улучшения качества автомобилей с конвейера начали сходить невостребованные 'Князь Владимир', 'Юрий Долгорукий' и 'Иван Калита'. В результате производство автомобилей к концу 90-х на АЗЛК остановилось, начались увольнения рабочих, отключение за долги электричества. По мнению экспертов, кредиторы не увидят этих денег, долги обанкротившегося 'Москвича' будут просто списаны. Именно в результате неопределенности вокруг 'Москвича' французы до сих пор не спешили организовывать масштабное производство в Москве.

Сдвинуть этот процесс с мертвой точки в минувшую пятницу удалось столичному мэру Юрию Лужкову на переговорах с президентом Renault Луи Швейцером. Стороны договорились завершить сделку по продаже части акций, принадлежащих городу, до конца лета. По закону об акционерных обществах полную самостоятельность компания Renault может приобрести только в том случае, если ее доля в 'Автофрамосе' составит 75% и одна акция. Исходя из этих данных, аналитики предполагают, что московская администрация решила продать Renault не менее 25% акций общей стоимостью около 45 млн. долларов. Таким образом, московское правительство передает в пользование французам территорию автозавода, а само постепенно выходит из проекта. Примечательно, что на месте, где десятилетиями находилась вывеска АЗЛК, сегодня установлена новая - 'Автофрамос'.

Сейчас Renault вынашивает планы по открытию крупномасштабного производства на территории бывшего АЗЛК. Весной 2005 года планируется запустить на московских мощностях производство автомобилей Renault Х-90. Ранее на 'Автофрамосе' уже собирали опытные партии Renault Megane (от 13 тыс. евро) и Renault Clio Symbol (от 11 тыс. евро). Новые автомобили будут дешевле своих предшественников (от 7 до 10 тыс. евро).

Аналитики считают, что X-90 найдет своего покупателя в России. 'У нас популярны автомобили за 7-10 тыс. евро. Основными же конкурентами Renault Х-90 будут «бюджетные» корейские марки и новое детище «АвтоВАЗа» - автомобили семейства «Калина», производство которых начнется в Тольятти осенью этого года», - рассказал ГАЗЕТЕ аналитик ИФК «Метрополь» Денис Нуштаев. Насколько успешными будут продажи французов, зависит от маркетинговой политики компании.

Источник: газета "Газета"

Новости компаний

Всего публикаций - 5488


23.08.04
Россияне пересядут на Toyota
По неофициальным данным, японский автогигант Toyota ведет переговоры о строительстве сборочного завода в Нижегородской области

23.08.04
Heineken мечтает попасть в десятку
Голландская корпорация Heineken намерена стать одним из лидеров на российском пивном рынке.

20.08.04
Страхи Сороса. Мировой спекулянт собрался обрушить акции нефтяных компаний


20.08.04
«АРТ-Билдинг» закладывает бомбу под рынок элитного жилья


19.08.04
Лента и Патэрсон предоставят данные о своих продажах
Международная исследовательская компания ACNielsen Россия объявила о заключении договоров с сетью торговых комплексов «Лента» (Санкт-Петербург) и сетью супермаркетов «Патэрсон»

19.08.04
«Лады» стали лучше продаваться
Рентабельность продаж продукции ведущего российского автопроизводителя в первом полугодии 2004 г. выросла в полтора раза

16.08.04
На туристическом рынке начинается битва за Дубай
Появление нового игрока на направлении ОАЭ его участники восприняли с неудовольствием

12.08.04


РБК приобрел 100% акций конкурса БРЭНД ГОДА/EFFIE


12.08.04
Финансовых рынков в России больше нет
На смену рыночным механизмам пришли кризисные страхи и манипуляции на «государственном инсайде»

11.08.04


ФАС нашла компромат на Visa
На нее покушается Уралвнешторгбанк

10.08.04
Строительные материалы лидируют среди модульной рекламы


10.08.04
BMW: пир во время застоя
Немецкие производители автомобилей класса люкс продолжают наращивать прибыли, а само автомобилестроение Германии преодолеет затянувшийся застой уже в следующем году

06.08.04
Diageo снижает цены на 10%
Один из крупнейших производителей алкоголя в мире — компания Diageo на следующей неделе объявит о снижении российских цен на всю свою продукцию на 10%.

06.08.04
Bacardi и Diageo сделают «российский коктейль»
Два мировых конкурента – Diageo и Bacardi-Martini – планируют разливать свои коктейли в России на одном заводе. Эксперты предполагают, что компании заключили альянс

05.08.04
"Балтика" сворачивает программы поддержки спорта
В связи с принятием поправок к Закону «О рекламе», резко ограничивающих рекламу пива и спортивное спонсорство петербургские пивовары сворачивают программы поддержки спортивных соревнований.

05.08.04
Доходы в бюджет Москвы сократятся из-за изменений налогового законодательства РФ от 04.08.2004
Потери от отмены местного налога на рекламу составят примерно 5 млрд. рублей.

02.08.04
Nestle продала конфеты со ртутью
Nestle хочет засудить противников генетически измененной еды для того, чтобы подправить свою репутацию

26.07.04
Временный управляющий Parmalat вышел на след
В минувшую пятницу стали известны итоги расследования финансовых махинаций руководства обанкротившейся итальянской компании Parmalat.

21.07.04
Альфа-банк намерен компенсировать свои потери за счет прессы
"Альфа-банк" планирует подать иск к деловой газете "КоммерсантЪ", вызвавшей ненужную панику среди вкладчиков.

20.07.04
«Русский стандарт» решил обмануть ФАС?
Компания «Русский стандарт» недавно запустила рекламную кампанию коктейля Cool. ...

19.07.04
Журнал "Бизнес уик" включил 9 российских компаний в списке крупнейших корпораций мира


19.07.04
Общественная дискуссия: «Как продать SMS-пространство: новые возможности для российского бизнеса на рынке телекоммуникаций»


19.07.04
AOL, Yahoo и MSN заявляют о партнерстве
AOL, Microsoft и Yahoo приняли решение сделать совместимыми свои сервисы обмена сообщениями.

16.07.04


За цивилизованные отношения на рынке прессы


14.07.04
Epson рекламирует свои принтеры


E-mail: info@mediaguide.ru
Телефон: +7(915)385-54-56

Партнеры


© Media Guide 2003

При любом использовании материалов активная гиперссылка на www.mediaguide.ru обязательна.