MediaGuide
Media Guide — портал о медиабизнесе для профессионалов. Каждый день для вас публикуется необходимая в работе информация: новости рынка, интервью, аналитика, гид по рынку российских медиа, вакансии и резюме.
воскресенье,  05 июля

Курсы валют ЦБ

Архив новостей

Новостной RSS-поток RSS-поток новостей

Подписка на
новости

О подписке


13.09.04

«АвтоВАЗ» поднял продажи в Москве

Московские дилеры продали за лето 33,5 тыс. автомобилей «Лада», что на 22,5% превышает прошлогодний показатель

На днях «АвтоВАЗ» обнародовал данные о продажах своих автомобилей на «московской площадке» летом 2004 года. Представители предприятия отмечают, что в этом году впервые не было так называемого летнего спада продаж. Даже напротив – за три прошедших месяца в Москве было продано на 7,5 тыс. автомобилей ВАЗ больше, чем летом 2003-го. У такого положения вещей сразу несколько причин. Косвенно на увеличение продаж в Москве повлияло то, что предприятие в этом году физически выпускает больше автомобилей, чем в 2003 г. (прошлый год был непростым для «АвтоВАЗа» из-за резкого роста цен на материалы, комплектующие и энергоносители). Кроме того, на предприятии отмечают, что резкий рост продаж именно в Москве связан главным образом с улучшением качества работы дилеров, а также с широким развитием кредитных программ и ростом самого автомобильного рынка в целом. Правда, ряд дилеров соглашаются с точкой зрения «АвтоВАЗа» лишь отчасти. По их версии, резкий рост продаж в Москве мог быть связан с дефицитом «ВАЗов», который наблюдался этим летом в ряде регионов России. И соответственно, если в Москве летом было продано автомобилей больше, чем в прошлом году, то в каких-то регионах их просто продавалось меньше.

«Московская площадка» в плане сбыта является для Волжского автозавода одной из основных в России. Так, в 2003 г. в Москве было продано 115 тыс. автомобилей ВАЗ (1/5 всех продаж «АвтоВАЗа» в России). А прошедшее лето московские дилеры «АвтоВАЗа» завершили довольно успешно. Летние продажи 2004 года на 22,5% превысили объем продаж за аналогичный период прошлого года: было реализовано без малого 33,5 тыс. автомобилей, тогда как в 2003 г. – около 26 тыс. машин. «Если смотреть по месяцам, то пик продаж в Москве в нынешнем году пришелся на июль – было продано более 12,3 тыс. автомобилей (в 2003 г. – 9 тыс.). Минимальное количество автомобилей продали в августе, как и в прошлом году, но «перевес» остался на стороне 2004 года – более 10,3 тыс., в то время как в 2003 г. в этот же месяц было продано немногим больше 7,6 тыс. штук», – комментирует летние продажи в столице сайт ladaonline.ru. Очевидно, что косвенно на рост продаж повлияло некоторое увеличение автозаводом производства в этом году. По информации «АвтоВАЗа», изготовление автомобилей на предприятии с января по август 2004 г. возросло на 5,7% по сравнению с тем же периодом 2003 года. А план производства автомобилей за первые восемь месяцев нынешнего года выполнен на 103%. Всего же с начала 2004 года на «АвтоВАЗе» было изготовлено 473,5 тыс. автомобилей.

Тем временем резкий рост продаж именно в Москве на самом «АвтоВАЗе» объясняют главным образом тем, что московские дилеры предприятия улучшили качество обслуживания покупателей. «По продажам это лето действительно принципиально отличается от всех предыдущих. В этом году не было так называемого летнего спада продаж, – сообщили RBC daily в дирекции по связям с общественностью «АвтоВАЗа». – Существенный рост продаж автомобилей «Лада» в Москве обусловлен несколькими причинами. Первая – «АвтоВАЗ» систематизировал продажи автомобилей в Московском регионе. Сейчас фактически все автомобили продаются через сертифицированных компанией дилеров. Вторая причина резкого роста продаж в Москве состоит в том, что все наши дилеры предлагают покупателям несколько вариантов кредитования через различные банки. Третья причина – растет весь рынок в целом. По прогнозам маркетологов, в 2004 г. рост рынка будет выше прогнозировавшегося и составит порядка 8%».

В компании «Инком-Авто» соглашаются, что главная причина роста продаж – последовательная работа «АвтоВАЗа» по расширению и укреплению своей дилерской сети. «В частности, с конца прошлого года «АвтоВАЗ» стал доставлять официальным дилерам автомобили за свой счет. Взамен от дилеров потребовали провести серьезную работу по развитию в области продаж и обслуживания автомобилей. Благодаря этому с рынка ушли те, кто не хотел серьезно работать в этом направлении. В настоящее время подавляющее большинство автомобилей продается через официальную дилерскую сеть. Продажи автомобилей «серыми» дилерами, прежде не попадавшие в официальную отчетность, практически приостановились», – сказал RBC daily Сергей Спасский, менеджер компании «Инком-Авто» по поставкам автомобилей ВАЗ. Интересно также, что в этом году ситуация на московском рынке изменилась, во многом из-за новшеств в работе тольяттинской площадки. В связи с реформированием дилерской сети за каждым тольяттинским дилером закреплен определенный регион продаж по России, в том числе и Москва. Поэтому некоторые из «тольяттинцев» решили выходить на столичный рынок собственными силами – и уже начали активно работать на Москву в розницу. Всего же на московской площадке сегодня работают около 60 дилеров и субдилеров «АвтоВАЗа», и автопроизводитель якобы пока не собирается ни уменьшать, ни увеличивать их количество.

Правда, в ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) говорят, что главной причиной для повышения продаж в Москве было все-таки не это. «По моим предположениям, большой рост продаж «ВАЗов» в Московском регионе этим летом был связан с тем, что в летние месяцы в России сложился дефицит данных автомобилей, и куда завод-производитель направил потоки автомобилей, там они в результате и продались. Кроме того, не надо забывать, что люди из соседних областей, где квоты по автомобилям ВАЗ были недостаточными, просто приезжали в Москву и покупали машины здесь. При этом интересно, что некоторые покупатели, проживающие даже за 1000 километров, приезжали за автомобилем в Москву», – поделился с RBC daily своим видением ситуации Сергей Алексейчук, вице-президент РОАД.

Отдел компаний
Андрей Сердечнов, 13.09.2004

Источник: RbcDaily

Новости компаний

Всего публикаций - 5693


11.11.04
«Русский Стандарт» и его клиенты не понимают друг друга
Клиенты банка считают, что он зарабатывает на их невнимательности. В «Русском Стандарте» не видят оснований для таких упреков в свой адрес

10.11.04
Абрамович против «Аэрофлота»
Авиакомпания KrasAir, а точнее создаваемый ей альянс авиаперевозчиков, обещает в 2005 году по объему пассажиропотока догнать «Аэрофлот».

09.11.04
Слияние с P&G сокращает прибыли Wella


05.11.04
"Лебедянский" вложил 1,5 млн евро в вывод на рынок Северо-Запада соков и нектаров "Я"


05.11.04
Российским компаниям не хватает работников
Рекрутмент должен стать привычным инструментом для поиска кадров во всех сферах экономики, считают эксперты из Ассоциации консультантов по подбору персонала

03.11.04
«Свежего» пива не будет
Прогнозы аналитиков сбылись – антипивные «козни» депутатов законсервировали пивной рынок

02.11.04
Аэропорты начнут битву за «дешевых» перевозчиков
В следующем году столичные аэропорты могут начать борьбу за «дешевых» перевозчиков. Некоторые готовятся к битве уже сейчас

02.11.04
«Тинькофф» пошел по стопам «Балтики»
Пивоваренные компании начинают осваивать другие виды бизнеса, так как конкуренция на пивном рынке становится слишком жесткой

01.11.04
Водке с пивом помешал запрет рекламы
Холдинговая компания «Ладога» отказалась от реализации проекта по производству пива на своей площадке в Ивангороде Ленобласти.

29.10.04
Intersport хочет победить «Спортмастер»
Мировой лидер по продаже спортивных товаров Intersport заявил о желании построить крупнейшую в нашей стране спортивную торговую сеть

28.10.04
"ЯРПИВО" начинает розлив нового бренда "IRISH RED"
28 ноября "ЯРПИВО" начинает розлив концептуально нового бренда сегмента "Национальный премиум" "IRISH RED", разработанного специалистами компании.

27.10.04
Производителей водки Kalashnikov обвинили в пропаганде террора


27.10.04
"Гжелку" не отдам никому - Сергей Зивенко
Интервью с президентом ТПГ «Кристалл»

26.10.04
В живых останутся «Балтика», «Эфес» и Sun Interbrew
Структура российского пивного рынка приближается к «среднеевропейской»

26.10.04
В Европе разлюбили еду из США
Ведущие американские компании отмечают падение продаж в крупнейших европейских странах

25.10.04
Дмитровское шоссе – новая Рублевка?
Участники рынка загородной недвижимости начали активную PR-кампанию по продвижению Дмитровского шоссе как лучшего места для российской элиты

21.10.04
Nemiroff не доплатил налогов
Немировский ликеро-водочный завод (торговая марка Nemiroff) обвинен в неуплате налогов на сумму в 95 млн гривен (около 600 млн рублей)

21.10.04
"Витек" решил стать "крутым"
На днях компания «Голдер Электроникс», продающая аудио-, видео- и бытовую технику, объявила о начале рекламной кампании бренда Vitek

21.10.04
Птица Гжель улетела от «Кристалла»
Суд передал право на владение торговым знаком «Гжелка» заводу «Ливиз»

20.10.04
Siemens отказывается от бренда мобильных телефонов
Немецкий концерн Siemens AG в ближайшее время прекратит поддерживать бренд Siemens Mobile

20.10.04
McDonald`s меняет свой логотип и тактику продвижения


15.10.04
В «Бельпостель» легли другие
Создатель сети магазинов белья Леонид Ханукаев избавился от своей доли в компании

14.10.04
Россиянам не нравится Skoda
Амбициозные планы компании – довести в 2005 г. свои российские продажи до 15 тыс. автомобилей

13.10.04
Yahoo демонстрирует резкий рост прибыли


11.10.04
Через год в Россию придет динозавр
Экспансия Wal-Mart в Россию начнется уже в следующем году


E-mail: info@mediaguide.ru
Телефон: +7(915)385-54-56

Партнеры


© Media Guide 2003

При любом использовании материалов активная гиперссылка на www.mediaguide.ru обязательна.