MediaGuide
Media Guide — портал о медиабизнесе для профессионалов. Каждый день для вас публикуется необходимая в работе информация: новости рынка, интервью, аналитика, гид по рынку российских медиа, вакансии и резюме.
суббота,  04 июля

Курсы валют ЦБ

Архив новостей

Новостной RSS-поток RSS-поток новостей

Подписка на
новости

О подписке


20.09.05

Nissan не будет открывать производство в России

РОМАН ГУЛЯЕВ
АЛАН ХУРУМОВ

Японский автопроизводитель Nissan отказывается от планов строительства собственного завода в России. Как заявил «Бизнесу» старший вице-президент европейского отделения компании Брайан Каролин, Nissan планирует серьезно инвестировать в российский рынок, но не в производство. Ряд российских партнеров компании считают, что такое решение может положительно сказаться на местном имидже брэнда.

«Мы не собираемся строить завод в России, у нас пока нет планов инвестировать в локальное производство или создавать здесь совместное предприятие»,- заявил «Бизнесу» в ходе Франкфуртского автосалона старший вице-президент Nissan Europe Брайан Каролин. По его словам, компания внимательно наблюдает за растущим российским рынком, но планирует концентрироваться на дилерской сети и укреплении брэнда в России.

Ранее Nissan рассматривал сразу несколько вариантов организации сборки автомобилей в России: строительство завода с нуля; использование мощностей завода «Автофрамос», принадлежащего Renault (французский автопроизводитель входит с японцами в глобальный альянс); создание СП с российской компанией. В качестве российского партнера назывался ГАЗ, однако Каролин отметил, что переговоры с нижегородским предприятием о производстве автомобилей Nissan в настоящее время не ведутся. Это подтверждает и директор департамента внешних связей «Руспромавто» Владимир Торин. «Нас интересует не только создание автомобилей, но и автотехнологии, и производство автокомпонентов. И здесь мы готовы сотрудничать с любым крупным иностранным автопроизводителем, в том числе и с Nissan»,- отметил он.

В 2004 году Nissan реализовал в России 28 тыс. автомобилей против 9500 в 2003 году. «Спрос на Nissan хороший. Получается, что завод в России японской компании строить необходимо, чтобы не проиграть конкуренцию, например, Toyota или Volkswagen, которые озабочены созданием мощностей в России»,- полагает аналитик ИК «Тройка Диалог» Гайрат Салимов. В Nissan считают по-другому. «В этом году мы планируем реализовать 50 тыс. машин, в 2006-м и 2007 годах продажи также должны расти. Мы сможем добиться этих показателей и без собственного завода»,- говорит Каролин.

Салимов уверен, что тем автопроизводителям, которые построят сборочные мощности в России, будет легче выдержать конкуренцию на динамично развивающемся российском рынке. Однако аналитик ГК «Регион» Евгений Шаго считает, что выгоды строительства собственного производства в России неочевидны. «С учетом того, что японцы беспокоятся о качестве, им придется инвестировать также в производство и локализацию комплектующих больше, чем уже построившим в России заводы Ford и Renault»,- отмечает он. Кстати, еще одной возможной причиной отрицательного решения о строительстве завода в России Салимов считает альянс Renault и Nissan. «Вполне возможно, Nissan решил подождать с выходом в Россию, чтобы не мешать российскому проекту Renault»,- говорит аналитик.
Мнения дилеров относительно действий Nissan разделились. «Завод в России - это возможность сокращения сроков поставки автомобилей,- отмечает руководитель отдела маркетинга и рекламы компании Genser, дилера Nissan, Ольга Михеева.- При его наличии отпадает необходимость в ряде операций, связанных с таможней и логистикой». По ее мнению, местный завод позволил бы установить конкурентные цены на машины. «Могли бы укрепиться позиции самой продаваемой модели Nissan - Almera. Эта машина сейчас стоит $15,9–20 тыс., а самый ходовой сегмент в России - автомобили до $15 тыс.»,- говорит она. Менеджер по рекламе другого партнера Nissan, дилерской компании «Очаково моторс» Андрей Фролов, наоборот, считает, что завод в России Nissan не нужен. «Сложно объяснить потребителю, зачем строить завод в России только для местного рынка. Nissan в сознании покупателя - это надежный японский автомобиль, и общественное мнение может не принять российскую сборку»,- считает Фролов. По его мнению, утверждение, что Toyota сможет сохранить имидж качественного японского автомобиля после открытия российского завода, не бесспорно.

Полностью интервью с Брайаном Каролином и другие подробности с Франкфуртского автосалона читайте в специальном обозрении «Транспорт» в завтрашнем номере «Бизнеса».

Источник: газета «Бизнес»

Новости компаний

Всего публикаций - 5693


27.10.05
Игорному бизнесу удвоили налог


25.10.05
«Яндекс» нацелился на Запад


25.10.05


«Билайн» отчитался за имидж (1)
По мнению главы ОАО «ВымпелКом» Александра Изосимова, смена имиджа «Билайна» прошла очень успешно

24.10.05
Peugeot снижает цены
«Пежо Рус Авто» решилось на шаг, которого уже давно ждали дилеры и потенциальные покупатели автомобилей Peugeot

21.10.05


МТС не спешит с ребрендингом


21.10.05


МТС отрекламирует свои планы
Ведущий российский оператор сотовой связи начинает кампанию по продвижению своих новых тарифных планов

20.10.05
Россияне живут на 29 рублей в день (1)


20.10.05


Pepsi отказалась от эксклюзива (1)
Pepsi Bottling Group Russia вняла требованиям Федеральной антимонопольной службы и решила исключить из договоров с розницей и точками общепита пункт об эксклюзивной продаже своих напитков

19.10.05
Самые ценные бренды России
Компания Interbrand Zintzmeyer & Lux AG впервые подсчитала стоимость российских брендов (BusinessWeek Россия № 4)

19.10.05
Суд рассмотрит иск о проведении экспертизы "Кока-Кола" и "Пепси-Кола"


19.10.05
Наш, российский Pampers
Procter & Gamble (P&G) открыл производство детских подгузников Pampers в России

14.10.05
Четвертая авиакомпания в России начинает ребрендинг
ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии»

14.10.05
Шопинг в рунете
Совершать покупки в рунете могут все, у кого есть доступ к сети, но реально веб-шопингом занимаются немногие

13.10.05
Иномарки делят рынок
За девять месяцев этого года в России было продано 440 тыс. автомобилей иностранных марок. За оставшиеся три месяца автодилеры рассчитывают реализовать еще 160 тыс. машин

13.10.05
В России не останется импортного алкоголя


13.10.05
Купил, разлил, продал (1)
Одна из самых известных и одновременно неоднозначных фигур на российском алкогольном рынке Сергей Зивенко продает ТПГ «Кристалл»

12.10.05


МТС сделала ставку на «Все свои»


11.10.05
РКС повторят судьбу REN TV


11.10.05


МТС откладывает ребрэндинг


10.10.05
Возвращение блудного пива
Конкуренция за второе место на российском рынке между Sun Interbrew и Heineken обостряется.

07.10.05
Потребители жалуются в ФАС на Евросеть (1)
Общество по защите прав потребителей в области связи и телекоммуникаций" решило защитить абонентов.На "Евросеть" пожаловались в ФАС

05.10.05
Россияне охладели к пиву


05.10.05
Реорганизация европейской PR-структуры Electrolux


03.10.05
Доходы Rambler выросли на 92%


29.09.05
В регионах ликвидируют игорный бизнес
В Рязани запретят уличные игровые автоматы


E-mail: info@mediaguide.ru
Телефон: +7(915)385-54-56

Партнеры


© Media Guide 2003

При любом использовании материалов активная гиперссылка на www.mediaguide.ru обязательна.